- Nya
- Nya bilskatten 2020 äldre bilar
- Ny fordonsskatt 2020 – bilföretag kan tvingas betala mellanskillnaden – Teknikens Värld
- Nya bilskatten 2020 class
- Nya navarro
1 januari 2020 ändrades bilskatten för nya bilar
Vid årsskiftet 2020 skedde en stor förändring av bilskatten Bonus Malus, som varit i kraft sedan 1 juli 2018. Precis som tidigare får bilar som släpper ut 95 gram koldioxid eller mer högre skatt i tre år. Bilar som släpper ut mellan 95 och 140 gram beskattas med 82 kr per gram. Släpper bilen ut mer än 140 gram är skatten 107 kr per gram. Skatten i sig höjs inte, men vid årsskiftet skedde en övergång till den nya mätmetoden WLTP, som ger en mer exakt uppskattning av bilens koldioxidutsläpp än den tidigare metoden NEDC. Det innebär att många bilmodeller kommer att beskattas högre, då deras beräknade utsläpp stiger med den nya mätmetoden. Förändringen gäller dock bara nya bilar som registreras efter årsskiftet. Begagnade bilar berörs inte av förändringen. Samtidigt mildras reglerna för dig med hybridbil. Förut låg gränsvärdet för när du kan få klimatbonus på 60 gram koldioxid per kilometer. Vid årsskiftet höjdes gränsvärdet till 70 gram, vilket betyder att många får behålla sin klimatbonus.
Nya
Det innebär att du som är född 1961 eller 1962 kan gå i pension tidigast vid 63. Samtidigt höjs las-åldern från 68 till 69 år. Det innebär att du som är född 1955 eller senare har rätt att stanna kvar på jobbet till du är 69 år. Lägsta ålder för garantipension höjs från 65 till 66 år. Det innebär att du som är född 1958 eller 1959 kan få ut din garantipension tidigast vid 66 års ålder. 65-årsgränserna i trygghetssystemen höjs till 66 år, vilket innebär att du kan få till exempel sjukförsäkring och a-kassa ett år längre. År 2026 Den lägsta åldern för att ta ut allmän pension höjs från 63 till 64 år. Det innebär att du som är född 1963 eller senare tidigast kan du ta ut din pension vid 64 års ålder. Garantipension knyts till en ny riktålder, vilket väntas innebära en höjning till 67 år. Även las – och övriga pensionsrelaterade åldrar – kommer att knytas till riktåldern. Det innebär att för dig som är född 1960 eller senare kan åldern för garantipension med mera bli högre än 66 år. Ett undantag är dock om du har jobbat i 44 år eller mer, då ska du kunna få garantipension redan vid 65 år.
Det innebär också att du som i dag ligger på gränsen kan ha rätt till garantipension från januari 2020. Gränsen för garantipension ligger på 11 906 kronor i månaden för ogifta, 10 553 kronor i månaden för gifta. Gränserna ska höjas till 12 104 respektive 10 750 kronor. Bostadstillägget Dels höjs taket för bostadskostnaden från 5 600 till 7 000 kronor, dels kommer de inkomstgrundade pensionerna påverka bostadstillägget i mindre omfattning. Det gör att fler kan ha rätt till bostadstillägg. Sammantaget höjs också det maximala bostadstillägget från 5 560 till 6 540 kronor. BOSTADSTILLÄGG FÖR PENSIONÄRER Bostadstillägget är en del av pensionssystemet, och är till för dem med låga pensioner. Du måste dock själv ansöka om att få tillägget. Bostadstillägget räknas ut utifrån boendekostnad, inkomst och förmögenhet. Bostaden räknas dock inte in så även om du bor i villa eller bostadsrätt så kan du ha rätt till bostadsrätt om du har låg inkomst. En enkel tumregel är att du som är ensamstående med en månadsinkomst som är lägre än cirka 15 000 kronor efter skatt har rätt till tillägget.
Nya bilskatten 2020 äldre bilar
Vad är WLTP? WLTP är en testmetod som mäter bränsleförbrukning, koldioxidutsläpp och utsläpp av föroreningar från personbilar och lätta lastbilar. WLTP började tillämpas 2017 och ersätter de äldre NEDC-testerna. Från och med 2019 ska alla utsläppsvärden visas i WLTP för att bättre återspegla dagens körförhållanden och så att du lättare ska kunna jämföra olika bilmodeller med varandra. WLTP står för W orldwide Harmonised L ight V ehicle T est P rocedure och har utvecklats med ambitionen att fungera som en global testcykel. Tack vare WLTP kommer du att kunna se förbrukning och koldioxidvärde för varje enskild bilmodell. På så sätt kan du som konsument jämföra bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp mellan olika bilmodeller över hela världen. WLTP-testerna består av fyra delar med olika genomsnittshastigheter: låg, medium, hög och extra hög. Varje del innehåller en mängd körfaser, stopp, acceleration och bromsfaser. För vissa biltyper testas varje drivlinjekonfiguration för att visa på bilens ljusaste (mest ekonomiska) och tyngsta (minst ekonomiska) version.
LÄS OCKSÅ: Bered dig på högre skatt på bilar – igen
Leveranstider från biltillverkarna/återförsäljarna kan alltså påverka vilken skatt du ska betala för din nya bil. Men enligt M Sverige, tidigare Motormännens riksförbund, kan du vid leveransförsening få ersättning för den högre skatten. – Den som beställt en bil vars leverans blir försenad kan ha rätt till ersättning för den högre skatten, säger Carl-Erik Stjernvall. Men då gäller det sannolikt att ha leveranstiden på pränt, en form av garanterad leveranstid. Dock är det tveksamt om bilföretagen vill ge några sådana garantier i dag i och med omständigheterna. LÄS OCKSÅ: Så mycket högre blir bilens skatt efter årsskiftet – flera exempel
M Sverige, som nedan bjuder på tre tips som kan vara värdefulla vid beställning av ny bil i samband med förändringen i fordonsskatten, skriver att motorbranschens har egna leveransvillkor som anger 16 veckors leveranstid för en fabriksbeställd bil eller 12 veckor för en ny bil generellt. Fabriksbeställning Om leveransen försenas utöver det som anges i leveransvillkoren ska bilföretaget som har sålt bilen, ersätta dig som konsument för den extra kostnad som den högre skatten innebär.
Ny fordonsskatt 2020 – bilföretag kan tvingas betala mellanskillnaden – Teknikens Värld
Höjd pensionsålder, utökad garantipension och ett kraftigt bantat PPM-torg. Här är pensionsnyheterna du behöver ha koll på – och så här påverkas du. – Det är väldigt omfattande förändringar för väldigt många, säger Kristina Kamp, pensionsekonom på Min Pension. En ny undersökning från Alecta visar att de fattigaste pensionärerna får betydligt mer i plånboken – hela 2 000 kronor mer i genomsnitt via bostadstillägg och garantipension. Det skriver TT. Tjänstepensionsföretaget har följt inkomstutvecklingen för alla födda 1941, från 62 till 75 års ålder. Undersökningen gäller för åren 2003-2016. – Att det skulle vara de här nivåerna hade jag inte förväntat mig. Det handlar om en ganska så ordentlig nivåhöjning, säger Magnus Billing, vd på Alecta. Enligt beräkningar som gjorts av Facket för försäkring och finans (FTF) krävs 41 års arbete med en genomsnittlig månadslön motsvarande 33 700 kronor för att komma upp över gränsen för när man inte längre har rätt till garantipension, skriver TT. Det gör att det för många yrkesgrupper egentligen inte lönar sig att arbeta några år extra – då den högre inkomstpensionen och sänkningen av garantipensionen tar ut varandra.
- Nya bilskatten 2010 qui me suit
- Middag med mitt ex erika
- Nya regler bilskatt 2020
- Nya bilskatten 2020 price
- Nya riviera
- Nya zeeland
- Bäst i test surfplatta
- Så mycket höjs fordonsskatten för dig 2020 | SvD
- Nya bilskatten 2010 edition
- Ny fordonsskatt 2020 – bilföretag kan tvingas betala mellanskillnaden – Teknikens Värld
- Klart i dag - så blir skattechocken på nya bilar - Bytbil.com 🚗
- Nya bilskatten 2020 model
Nya bilskatten 2020 class
Men om du väljer en ny bil med höga utsläpp drabbas du av en höjd fordonsskatt under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt för första gången (malus). Från år fyra och framåt blir fordonsskatten lägre, se exempel i tabellen på nästa uppslag. – En konsekvens är att vi kommer att få se en kraftigt ökad registrering av nya bilar med höga utsläpp under första halvåret 2018 eftersom de nya reglerna börjar gälla först den 1 juli, säger branschorganisationen Bil Sweden. Karin Berggren, jurist hos Företagarna, får besvara frågor från medlemmar som undrar hur det nya systemet kommer att påverka firmans bilekonomi: – Många företagare, exempelvis hantverkare, behöver extra lastutrymme och har kanske inte möjlighet till ett miljövänligare bilalternativ. De tvingas betala en hög fordonsskatt de första tre åren eller fortsätta att använda fordon som fortfarande beskattas enligt det gamla systemet för fordonsskatt, säger hon
Läs ockå: #företagarpodden: Kostnad för att starta aktiebolag + bonus malus
3.
Nya navarro
För detta krävs en lagändring, eftersom vi i Sverige har förbundit oss att införa WLTP från 1 januari 2020. Och en lagändring måste riksdagen hinna besluta om före sommaren, annars hinns den inte med att genomföra. Och som ni har noterat närmar sig sommaren med stormsteg. "Det är jättebråttom", säger en tjänsteman med insyn i den politiska byråkratin – och hen är ändå en person som vanligtvis är försiktig i sina uttalanden. Uppgörelsen skulle ha varit klar i mitten av april, men när detta skrivs pågår nya möten och intensiva förhandlingar. Det kan vara så att ett resultat landar just i det ögonblick du läser denna text. Det har hela tiden funnits ett tredje alternativ. WLTP skulle kunna införas från årsskiftet utan några justeringar görs. Då tillåts de nya förbrukningssiffrorna slå igenom med full kraft, med de för många bilar kraftiga skattehöjningar som jag redovisade tidigare. Frågan är bara hur kunderna ska göra innan en eventuell uppgörelse blir klar. Beställa bilar lite i blindo, utan att veta vilken skatt det blir – och när den i så fall införs?
Nu är det klart – fordonsskatterna chockhöjs för malusbilar nästa år. Men gränsen för att få klimatobonus höjs. Målet är att få fler att köpa el- och hybridbilar. – Nu är det klubbat, tack vare MP. Sammantaget snabbar detta på omställningen av fordonsflottan rejält, säger Lorentz Tovatt, från Miljöpartiet på Twitter. Som BytBil berättat vid flera tillfällen har förhandlingarna om de nya WLTP-skatterna dragit ut på tiden. Enligt uppgifter till BytBil skulle skattechocken lindras och höjningen bli mindre. Nu är det klart hur skatterna blir – och det blir en lindring, men bara för bonusbilarna som får sin koldioxidgräns höjd från 60 till 70 gram. Det innebär till exempel att Volvos hybrider behåller sin status som bonusbilar. Detta uppger miljöpartiets Lorentz Tovatt på Twitter. Övriga bilar som drivs på bensin- och diesel får en rejäl höjning nästa år. Till exempel får Sveriges mest sålda bil Volvo V60 D4 sin skatt höjd från 5000 kr till 7398 kr, en ökning med nästan 50 procent. – Detta är inte mer än rätt.